РЖД может перейти на финансовый лизинг для обновления парка локомотивов

ОАО "РЖД" может перейти на финансовый лизинг для обновления парка локомотивов. Утверждается, что компания, тратящая на данные цели около 19% инвестиционной программы, обсуждает эту возможность с министерством транспорта. Не исключено, что РЖД воспользуется именно таким вариантом из-за дефицита бюджета, уверяют источники в монополии и ведомстве. Кто именно выступит лизингодателем, пока неизвестно. Им может стать лизинговая компания или сами производители локомотивов.

Один из источников также сообщил, что компания продолжает настаивать на господдержке в данном вопросе, и главный вопрос заключается в том, согласится ли государство субсидировать часть ставки по лизинговым платежам. В противном случае проект окажется невыгодным."До сих пор ОАО "РЖД" привлекало на рынке деньги под 5-7%, а окупало инвестиции в локомотивы как минимум за 28 лет. Но частным структурам вряд ли удастся взять кредит дешевле 12%, а средства они захотят отбить быстрее", – объяснил инсайдер, передает "Коммерсантъ".

На данный момент РЖД располагает около 20 тыс. тепловозов и электровозов, из которых 70% изношены. В ближайшие два года монополия намерена купить более 1,5 тыс. новых локомотивов, но сколько именно будет приобретено через финансовый лизинг, пока неизвестно. От официальных комментариев по этому поводу компания отказалась.

• ВЭБ закончил прием заявок от бизнеса на получение "Премии развития"
• Индекс предпринимательской уверенности упал до четырехлетнего минимума
• Президент потребовал обеспечить доступ МСБ к госзакупкам
• В правительство направлена доработанная стратегия развития МСП до 2030 года
• Путин: национальная предпринимательская инициатива меняет бизнес-климат к лучшему